Одним из действенных методов противостояния кризисным явлениям в общемировой практике признано дорожное и инфраструктурное строительство. Именно этот инструмент сегодня в приоритете в Казахстане, который стремится занять статус евразийского транспортного хаба. К слову, Астана в этом отношении представляет собой наиболее привлекательную площадку реализации идеи транспортно-логистического хаба. Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев сегодня находится в Китае совместно с другими главами государств Центральной Азии. Помимо торжественной части встречи, приуроченной к годовщине победы во Второй мировой войне, стороны обсудят и экономические вопросы сотрудничества. Ожидается, что одной из основных тем разговора глав государств станет продвижение логистических проектов региона, и Казахстан в этом вопросе ожидаемо занимает ведущую роль.
Как отметил Нурсултан Назарбаев, благодаря китайским портам Казахстан смог обеспечить торговое присутствие в Тихом океане. Для внутриконтинентального государства, не имеющего прямых выходов в открытое море, порты Китая (а также России) особенно важны. Морской транспорт является самым дешевым, по причине чего Астана не может обойти это транспортную составляющую. Однако морской вид транспорта является лишь одним направлением развития и взаимовыгодного сотрудничества.
При формировании транспортно-логистического хаба на базе государства нельзя исключить ни один из видов торговых путей, к которым относится авиационный, автомобильный, железнодорожный и трубопроводный виды. По каждой из вышеозначенных составляющих в стране уже ведется работа по расширению внешнегосударственного присутствия. К слову, в той или иной мере в этом участвуют многие проекты в рамках программы форсированного индустриально-инновационного развития. Помимо прочего, вокруг идеи транспортно-логистического постепенно фокусируются и инвестиционные потоки. В основном это инвестиции представителей Поднебесной, что объясняется заинтересованностью Китая в продвижении проекта Экономического пояса Шелкового пути.
Астана наращивает транспортный потенциал в непростое для экономики страны время. Ввиду того, что мировые цены на энергоресурсы сегодня находятся на довольно низком уровне, государственные расходы также имеют тенденцию к сокращению. Однако от формирования транспортного хаба в Казахстане никто не отказывается, напротив наращивая силы для привлечения еще больших объемов инвестиций. Это объясняется тем, что развитие торговых путей с использование дорожного и инфраструктурного строительства является одни из самых быстрых методов выхода из кризиса. Мультипликативный эффект инвестиций в строительство не заставит себя долго ждать, в чем, к слову заинтересована не только Астана, но и другие региональные игроки.
Китаю важно обеспечить стабильность продвижения своих товаров в западном направлении, а также диверсифицировать транспортные потоки. Все это позволит остановить замедление темпов экономического роста Поднебесной и создаст новые предпосылки развития. Казахстан получит хорошую возможность получения доходов от транзита товаров, к слову, не только китайских. Остальные страны Центрально-Азиатского региона также рассчитывают принять участие в этих процессах, и такие ожидание небезосновательны. Они, как и Казахстан, задействованы в реализации проекта Экономического пояса Шелкового пути. Другой крупный региональный игрок в лице Москвы также относится к инициативам Казахстана положительно. Помимо того, что российские резиденты и транспортная инфраструктура России задействованы в китайских и казахстанских программах, благодаря интенсификации торговых процессов на Центрально-Азиатском пространстве, усиливается роль интеграционных процессов, что не менее значимо для Астаны.
Алексей Чекрыжов – эксперт ЦГИ «Берлек-Единство»
Одним из действенных методов противостояния кризисным явлениям в общемировой практике признано дорожное и инфраструктурное строительство. Именно этот инструмент сегодня в приоритете в Казахстане, который стремится занять статус евразийского транспортного хаба. К слову, Астана в этом отношении представляет собой наиболее привлекательную площадку реализации идеи транспортно-логистического хаба. Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев сегодня находится в Китае совместно с другими главами государств Центральной Азии. Помимо торжественной части встречи, приуроченной к годовщине победы во Второй мировой войне, стороны обсудят и экономические вопросы сотрудничества. Ожидается, что одной из основных тем разговора глав государств станет продвижение логистических проектов региона, и Казахстан в этом вопросе ожидаемо занимает ведущую роль.
